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　　在更換蓄電池后（更換蓄電池前也可以先用此方法確認(rèn)是否是其它故障引起啟動(dòng)不正常），仍不能恢復(fù)到正常的啟動(dòng)狀態(tài)，我們可以通過檢查啟動(dòng)電流的峰值來分析故障。鉗形電流表夾在蓄電池正極的粗線上，（一般蓄電池的正極有兩條線，一條是啟動(dòng)裝置用，一條是電源用）。

　　將鉗形電流表打到直流電流檔，進(jìn)入峰值測(cè)量狀態(tài)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讀取鉗型表上的峰值，對(duì)照汽車廠家規(guī)定的峰值電流是否一一致，（不同車型的馬達(dá)啟動(dòng)電流各不同）。電流低于正常規(guī)定值時(shí)，請(qǐng)按以下順序檢查，蓄電池正極電纜線的接觸、啟動(dòng)開關(guān)SW、開關(guān)導(dǎo)通彈片、蓄電池負(fù)極電纜線，特別是啟動(dòng)開關(guān)接觸不良的很多。

　　先將鉗形電流表功能開關(guān)放在DCA檔。將鉗表狀?yuàn)A在交流發(fā)電機(jī)到蓄電池的電線上，注意電流的方向同鉗表頭上箭頭方向一至，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，LCD上將顯示充電電流，正常運(yùn)行后電流值會(huì)慢慢下降，這是正常的。

　　以此判斷交流發(fā)電機(jī)是否正常：占空比是脈沖信號(hào)的正半周與一個(gè)周期的百分比。發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中測(cè)試占空比的部位，主要是以脈沖電流工作的各種電磁閥。如對(duì)電控化油器混合比控制電磁閥、怠速電磁閥、EGR電磁閥、活性炭罐控制閥、分電器霍爾傳感器的檢測(cè)等。通過測(cè)量的占空比數(shù)值與各汽車廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，很容易就可以判斷故障所在。